Саветодавни круг ФАА
Садржај
Ако сте икада имали проблема са тумачењем савезног ваздухопловног прописа, можда сте неко појашњење нашли у саветодавном циркулару. ФАРс могу бити толико сложени - написани су правним језиком да многи ваздухопловни стручњаци не могу јасно дешифровати, а да не спомињем да су у потпуности предуги и увек изгледа да укључују листу изузетака који упућују на осам додатних ФАР-ова. Ти ФАР-ови вас тада воде до још већег броја ФАР-ова које не можете објаснити. За већину нас су саветодавни кругови велики проблеми које никада у потпуности не разумемо. Многи се пилоти једноставно надају да нема правних проблема и знају да, ако постоје, морају подлећи чињеници да је законска интерпретација правила у коначници на нашој влади.
Тумачење правила
Узмимо, на пример, одређивање способности пилота да забележи време за валуту и обуку у симулатору или уређају за тренирање лета. Временом су се поставила питања о томе шта чини симулатор симулатором и може ли се симулатор или уређај за летење користити или треба користити за слетање. Да ли би студент могао да евидентира време инструмента у симулатору без предавања инструктора? Шта ако компонента симулатора не ради? Можете ли још увек да евидентирате време? Како тачно пријавите време симулатора? На крају су на ова питања добили одговоре у Саветодавном циркулару 61-13, који разјашњава већину питања која се тичу употребе основних и напредних уређаја за обуку и симулатора лета.
Никад није забавно бити у сивој зони када су прописи у питању. Савјетодавни кругови помажу да нас понекад врате у црно-бијело подручје.
Саветодавни кругови су информативни документи које доноси Федерална управа за ваздухопловство ради обавештавања и вођења институција и појединаца у ваздухопловној индустрији, као и шире јавности. Савјетодавни кругови требају бити информативне природе и не регулаторни; међутим, много пута описују акције или савете за које ФАА очекује да буду спроведене или следене.
АЦ-ови могу ФАА дистрибуирати публици пилота, механичара, оператера, менаџера аеродрома, произвођача и широј јавности. Предмет саветодавних кругова обично укључује авионе, аеродроме, школе лета, пилоте, операције или одржавање. Савјетодавни кругови могу бити усмерени, информативни или описни. Они често описују како ФАА жели да се раде ствари, најбоље праксе за операције или појашњење нове уредбе.
ФАА издаје саветодавне кругове из више разлога. Стандардизација је један од уобичајених разлога. Како је често много начина за тумачење прописа и много начина за спровођење одређене операције, саветодавни циркулар може понудити посебне смернице за ваздухопловну индустрију када су прописи или захтеви другачији нејасни.
Саветодавни кругови се такође могу дистрибуирати као мера предострожности, као што су обавештавање пилота о неисправности опреме или промени правила, попут недавно промијењених прописа о захтевима умора и дужности.
Примери
Постоје саветодавни кругови за све и све који учествују у ваздухопловству: пилоти и ваздухопловци, ваздухопловство и пловидбеност, ваздушни простор, општа правила о раду, авиопревозници, школе лета и аеродроми. Можда звучи познато, јер овај формат следи исти формат као и стварни ФАР-ови.
Познати пример саветодавног кружног тока је АЦ-бр. 120-76А, који укључује смернице за употребу електронских ваздушних врећа (ЕФБ) и друге електронске бродске опреме. Представљање иПада и других таблет уређаја учинило је овај саветодавни круг неопходним за стандардизацију употребе ЕФБ-ова током различитих врста летећих окружења.
