Послови ваздухопловних снага у потрази: када су каријере на листи за стрес
Садржај
- Недостатак службеника
- Тромјесечне измјене на листи стресних снага зракопловства
- Како раде стресни кодови ратних снага
- Послови ваздухопловних снага у потражњи, или не?
- Није тако једноставно да би повећали регрутовање
Потребе пописа стресних ваздухопловних снага одређују се пословима у ваздухопловним снагама којима је потребно попуњавање регрута, старијих ваздухопловних службеника или официра. Од 2017. године у ваздухопловству је било 50 радних места који су уврштени на листу стресова. Многи сматрају ово алатом за регрутовање који помаже у попуњавању и вођењу квалификованих регрутовања према тим пословима који су у Ратном ваздухопловству најпотребнији. Претраживање објављене листе пре посете регрута може помоћи будућем регруту да буде изабран ако је ваша листа жеља за посао на листи стреса. Првих десет потреба Ратног ваздухопловства су следећи послови од јесени 2017. године:
1 - Подручје механичке способности
2 - Снаге сигурности
3 - Подручје електричне способности
4 - Подручје опште способности
5 - Подручје опште способности
6 - Подручје механичке способности
7 - Подручје механичке способности
8 - Контрола ваздушног саобраћаја
9 - Системи за муницију
10- Системи за сајбер транспорт
Недостатак службеника
Најизразитији недостатак за Ратно ваздухопловство су питања која се одвијају у саставу пилота и која, од 2017. године, обухвата 2.000 пилота. Ваздухопловству је потребно толико пилота да они размишљају о новим програмима који омогућавају старијим авионима из региона да похађају школу лета. Такође, размислити је о креирању пилот-програма потјернице сличног војном пилот програму за попуњавање овог заостатка.
Тромјесечне измјене на листи стресних снага зракопловства
Свака три месеца, Ваздухопловне снаге прегледавају све своје ангажоване и ангажоване официрске послове како би утврдиле која су радна места најпожељнија, а која највише запослених. Сви послови добијају оно што се назива "стресном оценом", а они са највишим оценама стављају се на "листу са стресом".
Стрес, као што је овде дефинисано, покрећу три главна фактора: радна снага, попуњавање и распоређивање.
Возачи стреса различити су за свако поље каријере, али када се поље каријере сматра „стресним“, то значи да Ваздухопловне снаге немају довољно особља на том пољу каријере.
Додјељивање нивоа стреса радним мјестима омогућава вођству Ратног ваздухопловства објективну, јединствену мјеру за утврђивање релативног стреса између различитих Специјалних кодекса ратног ваздухопловства, који се користе за означавање сваког посла.
Како раде стресни кодови ратних снага
Резултати годишње ревизије стреса служе као показатељ потенцијалних и стварних проблема, а такође омогућавају вођама ваздухопловних снага да мере напредак. Према систему:
- Ниво стреса 1,0 за поље каријере значи да нема недостатка (распоређивање или кућне станице)
- Ниво стреса већи од 1,0 значи да постоји недостатак. Мањак се изражава у проценту додељеног особља (на пример, оцена степена стреса од 1,2 значи да свака особа на кућној станици ради 1,2 људи)
- Ниво стреса мањи од 1,0 значи да постоји вишак за то одређено поље каријере. Вишак се изражава у проценту распоређеног особља (на пример, оцена степена стреса од 0,8 значи да свака особа на кућној станици, у просеку, обавља посао од 8 људи)
Циљ Ратног ваздухопловства покушава да постигне "ниво стреса" од 1,2 или мање за сваки специјални кодекс ратног ваздухопловства.
Послови ваздухопловних снага у потражњи, или не?
Чак и ако посао има код високог стреса, што значи да се сматра недопуштеним, то не мора нужно значити да посао има отворе за новаке (мада присуство посла на листи такође може указивати на потребу регрута).
На пример, посао се може адекватно попунити у редовима првог термина (регрутује), али се сматра „под стресом“ због недостатка у подофицирима. У том случају, ваздухопловне снаге ће покушати да исправе недостатак програмом за обуку подофицира.
Чак и ако је „стрес“ изазван (или делимично) недостатком особља у првопласираним редовима, расположива места за тренирање могу да уђу у игру. На пример, техничке школе ратног ваздухопловства у било којем тренутку могу да обучавају само ограничен број ученика, а сви пројектовани "слотови за обуку" људи већ могу да попуне у програму за одложено уписивање (ДЕП) или у ваздухопловству , али чека место за тренинг.
Није тако једноставно да би повећали регрутовање
Повећање броја места за обуку доступних у регрутним центрима углавном није одржива опција. Додавање више слотова значи додавање више ресурса. Мора се додати више инструктора (чиме се уклањају искусни подофицири из „поља“), треба додати простор за спаваонице, повећати помоћно особље (финансије, администрацију и особље), а повећати и благоваонице.
