Оператор сензора беспилотног ваздухопловног система - АФСЦ 1У0Кс1

Садржај

• Ради као УАС сензорски оператер
• Обавезе око очију у небо
• Лети без посаде
• Одговорности руководства УАС-а
• Иницијална обука вештина
• Обука за сертификацију
• Струцно усаврсавање
• Локације додељивања
• Други захтеви

Оператор сензора за беспилотни ваздухопловни систем (УАС) (АФСЦ 1У0Кс1) званично је основан од стране ваздухопловства 31. јануара 2009. године. Прва група студената која је прошла нови курс, започела је обуку у августу 2009. године. Пилоти УАС-а су команданти. Тренутно специјалци ратног зракопловства 1УОКС1 обављају своје дужности на предатору МК-1 и беспилотним беспилотним летелицама (УАВ) МК-9 Реапер.

Ради као УАС сензорски оператер

УАС сензорски оператери обављају задатке као члана посаде мисије на беспилотним ваздухопловним системима. Они користе сензоре за ваздух у ручним или рачунарским режимима како би активно или пасивно завршили своје мисије. Сензори ће набавити, пратити и надгледати ваздушне, поморске и копнене објекте.

Квалификовано особље спроводи операције и процедуре у складу са:

• Посебна упутства (СПИНС)
• Налози за ваздушни задатак (АТО)
• Правила ангажовања (РОЕ)

Чланови посаде помажу пилотима УАС-а кроз све фазе запослења, укључујући планирање мисије, операције лета и састанке са састанцима. Сензорски оператери континуирано прате статус авиона и система наоружања како би осигурали смртоносну и несмртоносну примену ваздушне снаге.

Обавезе око очију у небо

Оператор сензора беспилотног ваздухопловног система обављаће мисије извиђања и надзора над потенцијалним циљевима и областима од интереса. Задаци су им да открију, анализирају и разликују важеће и неважеће циљеве. Неки од укључених алата укључују употребу радара са синтетичким отвором бленде, електро-оптичког, слабог осветљења и инфрацрвеног видео снимка пуног покрета, као и друге софистициране активне или пасивне системе за прикупљање и праћење.

УАС пилот ће помоћи у постизању општих циљева мисије радећи на интеграцији ваздушног реда битке (АОБ), ваздушној навигацији и планирању контроле ватре. Они ће одредити ефикасну тактику за контролу и испоруку оружја. Пилот ће добити циљне гаћице - познате као 9-линијске - за испоруку оружја. Деветероструки линијски пилот даје важне циљне координате, као и друге информације које се тичу мисије, пилоту.

Као део задатака, они ће редовно примати и тумачити релевантне АТО, Налоге за контролу ваздушног простора (АЦО) и СПИН-ове. Они извлаче и шире информације учесницима мисије. Оператори УАС-а ће истраживати и проучавати циљне слике и пријатељску и непријатељску битку. Они ће гледати офанзивне и одбрамбене способности из различитих извора док прикупљају циљни извор и информације. Даље ће радити на проналажењу снага и утврђивању непријатељских намера и могућих тактика непријатеља.

Лети без посаде

Пре лета ће извршити планирање мисије пре лета. Ово планирање ће се наставити у лету док раде са обједињеним командним борбеним командним и позоришним правилима ангажмана. Квалификовани оператер мора разумети тактике, технике и поступке (ТТП) за пријатељске и непријатељске јединице Аир Ордер оф Баттле. Они такође раде помоћну опрему за планирање мисије како би иницијализирали информације за преузимање у системима мисије у ваздуху.

Оператор УАС користиће ласерске системе за циљање или обележавање који пружају идентификацију и осветљење циља за испоруку оружја. Ови ласерски системи се такође могу користити за подршку другим борбеним мисијама. Пилот је такође одговоран за навођење оружја крајњим оружјем. Након ангажмана, оператор УАС-а ће извршити процену штете од битке (БДА) и пренети ове налазе уз помоћ потенцијалног поновног прикључивања циљу.

Након операција, пилот ће учествовати у истраживању после лета како би се утврдило извршење мисије и потенцијални процедурални развој.

Одговорности руководства УАС-а

Као део својих одговорности за руковођење, пилот УАС-а ће спровести почетну, квалификациону, надоградњу и наставак обуке за чланове посаде. Они ће обављати обуку, планирање, стандардизацију и евалуацију и друге дужности службеника. Пилот може бити позван да изврши посете особља особља у другим јединицама.

Пилот може бити укључен у тестирање и процену способности нове опреме и компатибилности нових поступака.

Иницијална обука вештина

Оператор сензора беспилотног ваздухопловног система ће током четири недеље похађати курс Основе ваздушног брода у Лацкланд АФБ, Текас. Потом ће похађати техничку школу у Рандолпх АФБ у Тексасу током 21 дана. Дипломирање техничке школе АФ-а резултира додјелом нивоа од 3 вјештине (научник).

Током курса Основе УАС-а, студенти су упарени са полазницима УАС-овог пилота и пролазе овај курс као летачки тим за две особе.

Обука за сертификацију

По завршетку курса Основе УАС-а, студенти прелазе на квалификациону обуку посаде у ваздухопловној бази Цреецх, Невада, ради надоградње на ниво од 5 вештина (техничара). Ова обука је комбинација потврде на радном месту и уписа у дописни курс који се зове а Курс за развој каријере (ЦДЦ).

Једном када тренери ваздухопловства потврде да су квалификовани за обављање свих задатака у вези са тим задатком и када заврше ЦДЦ, укључујући завршни писани тест у затвореном делу, надограђују се на ниво од 5 вештина и сматрају се " сертификовани "да свој посао обављају уз минимални надзор. АФСЦ, обука на 5 нивоа, у просеку траје 16 месеци.

Након што добију 5 нивоа вјештина, или остају у Цреецху ради оперативног задатка или прелазе у другу базу ради првог оперативног задатка.

Струцно усаврсавање

Након стицања чина наредника, ваздухопловци се укључују у обуку седмог нивоа (занатлије). Обртник може очекивати да ће заузети различите надзорне и управљачке позиције као што су вођа смене, главни подофицир који обавља дужност (НЦОИЦ), надређени за летове и разна радна места. За додјелу нивоа од 9 вјештина, појединци морају имати чин старијег главног наредника. Девети ниво може очекивати да ће заузети радна места као што су шеф лета, надређени и разни НЦОИЦ послови.

Локације додељивања

• Цреецх АФБ, НВ
• Холломан АФБ, НМ
• Цаннон АФБ, НМ

УАС-ови су нова ствар "ин" у ваздухопловству, па очекујте да се овај списак места додељивања прошири.

Други захтеви

• Обавезна АСВАБ композитна оцена: Г-64 или Е-54
• Захтев за безбедносни преглед: Строго поверљиво
• Захтев за јачину: Непознат
• Пожељни су курсеви физике, хемије, наука о земљи, географије, рачунарских наука и математике
• Нормалан вид у боји
• Медицинска квалификација у складу са АФИ 48-123, Медицински прегледи и стандарди, Прилог 2
• Сигурно је амерички држављанин
• Способност тастатуре 20 впм