Служба подморнице САД-а: Захтеви за службу на подморници
Садржај
Дакле, желите да знате како је бити подморница у морнарици? Без обзира на какву врсту подморнице сте, захтеваће много од вас, јер све њих покреће нуклеарна електрана и потребно је високообразовано и квалификовано особље за управљање овим оружничким системима вредним милијарду долара.
Постоје три врсте подморница у америчкој морнарици:
Подморнице за брзе нападе (ССН) обично су мањи и бржи од осталих подморница и имају више тактичке мисије напада бродова и подморница, прикупљања обавештајних података, па чак и лансирања крстарећих ракета.
Подморнице балистичке ракете (ССБН) носе ракете Тридент са навођеним нуклеарним бојевим главама. 14 морнаричких ратних морнарица (морнарице) делује као стратешко одвраћање од нације на мору, пружајући Сједињеним Државама све присутнију претњу од нуклеарног уништења уколико било која земља помисли да нападне. Морнарица је у процесу замјене садашњих Охио класе ССБН програмом класе Цолумбиа, који ће обухватити 12 бродова са изградњом која ће почети крајем 2020-их.
Крстареће или вођене ракетне подморнице (ССГН) су бивши ССБН-и који су претворени у подморнице које могу да носе конвенционално оружје. Четири ССГН-а у инвентару морнарице носе много више ватрене снаге од брзоподморничке подморнице и имају најнапреднију технологију која је у стању да лансира крстареће ракете, мини подморнице и особље специјалних операција.
Али како је служити на тим пловилима? Погледајмо америчку подморницу и какав је живот на једном од ових масивних пловила.
Захтеви за службу на подморници
Да бисте постали подморничар, морате започети са најосновнијим кораком: придружите се америчкој морнарици и проћи основни процес обуке. Приђите свом локалном регрутном морнару и реците им да желите постати подморничар, и они ће вас саветовати о најбољем путу ка напред.
Добра вест је да се можете добровољно пријавити за улогу у подморницама. Можете обавијестити свог заповједника о вашим преференцијама током школовања у академији. Требат ћете проћи неке тестове и процјене, али надамо се да ће вас надређени сматрати добрим за ту улогу.
Конкретно, заповједници желе знати да можете управљати посебним окружењем подморнице. Заглавили сте у затвореном окружењу без сунчеве светлости и блиских просторија. Ако сте чак помало клаустрофобични, то није за вас. А с мало приступа сунцу, тешко је открити пролазак времена, што може пореметити образац сна.
Уз то, са подморнице се захтева и са техничког становишта, тако да ћете морати да будете вешти. Подморнице представљају морнаре који имају стручност у нуклеарној енергији, сонарном раду, наоружању и електричној енергији, да наброје неколико специјалности. И даље ћете током читаве каријере добијати обуку о подморници, а очекује се да ћете се носити са скоро сваком улогом на подморници, од електричара до кухарице у кухињи.
Живот на подморници
Па како је служити у подморници? Упознајте 154 саиграча који су сви смјештени у Кинг'с Баи-у, Га., Једној од морнаричких база подморнице. Ови подморници називају челични чамац дуг 560 метара без прозора "дом".
Сваки подморничар је упознат са опасностима које живе од путовања и путовања свјетским морима које подморје могу донијети. Али ионако одлазе на море, крстарећи испод океанских прикривања и прикривања. Већина људи, укључујући и поморце, мисли да су луди. Али као и свака породица, када их нико други не разуме, разумеју се.
„Да бисте били подморничар, морате бити другачији“, рекао је један подморничар. „Потребна је јединствена мисаоност да бисмо се издржали од људи, сунца и свежег ваздуха док смо ми. Већина људи једноставно не може да поднесе помисао да је под водом, али подморничари никада не размишљају о томе. Покушавамо да кажемо људима да је потапање на 400 метара исто као да седите на свом каучу у дневној соби, али претпостављам да једноставно не могу да пређу да имају толико воде изнад главе. "
Зарадите своје дупине
Те речи далеки су пут у разумевању зашто је процес квалификације подморничког рата увек био обавезан.
"Зарађивање ваших дупина [знак ратне подморнице] је оно што значи остатку посаде којем можете и коме ћете веровати свој живот", рекао је техничар електронике 2. класе (СС) Јосепх Бругеман. „Лично знам све на броду и тај ниво познавања ми омогућава да им верујем у ситуацију са незгодама. Нисам могао да замислим да свој живот и живот чамца верујем никоме кога нисам лично познавао. Ако сте на мом броду и носите делфине, верујем вам, период. Баш ме брига да ли сте јеоман, кувар, ракетни техничар или механичар - знам да имате моја леђа. То не постаје интимније од тога. "
Када нови Морнар пријави на било којој подморници и добије картицу квалификације за подморницу, он ће пронаћи блокове за пнеуматику, хидраулику, сонар, па чак и оружје.Оно због чега неће наћи потписе је ствар у којој се носе делфини - поверење. Али кад их једном носите, претпоставља се.
„Носити делфине значи много више од знати како цртати све хидрауличне, парне, електронске и ваздушне системе брода“, рекао је специјалиста за кулинарство 3. класе (СС) Јефф Смитх, ноћни пекар Блуе Црев-а. „То значи и више него што можете објаснити како кап морске воде изван чамца претвара у вашу шољу у галерији. Не, ношење дупина значи да вам посада верује да знате како да спасите брод без обзира на смрт, и без обзира на ваш рејтинг или ранг. Зарада тог поверења вас чини много више од професионалног морнара, то вас чини чланом породице подморница. "
"На мом броду", додао је ЦДР Роберт Палисин, главни командант Плаве посаде Маинеа, "очекује се да сви знају како да сачувају брод. Не дискриминишемо вас на основу ваше оцене или чак вашег ранга. Моји кувари требало би и знају како да се изборе са пожаром у машинској соби, баш као што се очекује да и моји нуклеарни обучени механичари знају како да изолују напајање уколико дим долази из сонарске баре. Сви на подморници су контрола штете - сви. “
Имати једни друге ствари
Палисин је био опрезан да објасни да је контрола оштећења много више од пуког познавања шта учинити ако се догоди нешто лоше. Довољно је поуздан у своје знање о системима чамца да би могао говорити ако неко други у посади направи грешку која утиче на сигурност брода.
"У сили подморнице стављамо нагласак на исправност више од оног што би могао бити Морнаров ранг, јер се очекује да сви који се налазе на подморници буду резервни бродови", рекао је Палисин. „Чак бих и ја, као капетан овог чамца, очекивао да ће најмлађи морнар скочити горе и доле вичући главом ако погријешим што је угрозио брод. Наши животи зависе од тога да знамо да можемо рачунати једни на друге да нам гледају леђа, да осигурамо да је сигурност брода постављена знатно испред ранга или стопе. "
Палисин, као и сви капетани бродица, осигурава да се његова посада зна борити против било које жртве константно изводећи вежбе за незгоде током размештања чамца. На крају, пракса је савршена, а када имате рачунати само на себе, бити савршен је једини стандард који је довољан да вас одржи на животу.
"Ми практикујемо да одговарамо на жртве толико да то радимо инстинктивно", рекао је Јим Цровсон из ММ2 (СС). „Наш тренинг мора бити инстинктиван. У супротном, прво бисмо се могли уплашити, уместо да одговоримо ако права ствар икада пропадне. 400 метара, нема времена да се уплашимо. Не покушавам да звучим мачо - то је само стварност како преживети када је све могуће имати секунде пре него што чамац потоне испод дубине притиска. "
Упркос одласку у море на броду без прозора, без вентилатора, хелипата, па чак ни са отворима који би дозволио да у свјежем сланом зраку пуше напетост, подморници су и даље морнари у срцу. Ова браћа добровољно се пријављују за подморницу и њихово опредјељење се не разликује од морнара на носачима авиона, крстарицама или чак тегљачима.
Воле своју земљу, подржавају морнаричке основне вредности части, храбрости и посвећености и желе да је врате на сигурно са сваке размене. Као шутљива служба, они су радије да о томе нисте разговарали.
