Морнар ангажовани машиновођа Мате Јоб

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 15 Јули 2021
Ажурирати Датум: 7 Може 2024
Anonim
My Friend Irma: Irma’s Inheritance / Dinner Date / Manhattan Magazine
Видео: My Friend Irma: Irma’s Inheritance / Dinner Date / Manhattan Magazine

Садржај

Машинистички колеге (ММ) у морнарици одговорни су за одржавање и руковођење разним сложеним машинама и помажу машинистима у одржавању свих бродских бродица у врхунском радном стању. Највећи део посла обављају на машинама и деловима мотора унутар трупова морнаричких бродова и подморница.

На примјер, ови морнари раде и одржавају парне турбине и редукторе који се користе за бродске погонске и помоћне машине као што су турбогенератори, пумпе и пречишћивачи уља. Они такође одржавају помоћне машине изван главних машинских простора, као што су електрохидраулички управљачки мотори и лифтови, расхладна постројења, климатизациони системи и постројења за десалинизацију. Такође, могу да раде и одржавају постројења за производњу компримованог гаса.


Дужности које извршава морнарски машиниста Матес

Неке од техничких одговорности колега машиниста укључују:

  • Поравнавање цевоводних система за нафту, воду, ваздух и пару и контролу рада бродских котлова и парних турбина који се користе за бродски погон и сервисне системе
  • Чишћење, подешавање, тестирање и обављање другог превентивног одржавања бродских котлова, главних мотора, турбогенератора и других помоћних машина укључујући управљачке моторе, дизала, витла, пумпе и придружене вентиле
  • Управљање и одржавање постројења за десалинизацију (дестилације) за производњу слатке воде из морске воде
  • Одржавање расхладних постројења, климатизационих система и опреме галерије
  • Поправка или замена вентила, пумпи, измењивача топлоте, компресора, парних турбина и хидрауличких или пнеуматских управљачких уређаја
  • Уношење и анализирање оперативних записа и извештаја о машинама

Радно окружење за момачке техничке другове

Машинистички другови раде унутар трупа брода у ватрогасним просторијама, котларницама, машинама или продавницама. Ове су локације понекад вруће и бучне. Машинисти ће бити захтевни за обављање тешких физичких послова.Морају бити у могућности да блиско сарађују са другима и, у неким случајевима, уз ограничен надзор.


Квалификовати се као математичар морнарице

Након основне обуке морнарице, ови морнари проводе осам недеља у техничкој обуци (или како је морнарица назива „школа“) у команди за обуку морнаричких регрута у Великим језерима у држави Илиноис.

Да бисте испуњавали услове за обављање дужности мајстора морнарице, требаће вам комбиновани резултат од 195 у сегментима вербалног (ВЕ), аритметичког (АР), математичког знања (МК) и ауто и продавнице (АС) сегмента Оружаних служби Аптитуде Баттери тестови (АСВАБ) тестови. Такође можете да се квалификујете са комбинованих 200 на ВЕ, АР, МК и сегментираним објектима (АО) АСВАБ тестова.

За овај посао није потребно сигурносно одобрење Министарства одбране. Међутим, потребан је нормалан слух и тестираће се пре давања ове оцене. Визија мора бити прилагодљива на 20/20 и нормалан вид у боји (без заслепљивања у боји) је потребан да би служио као мајстор машиновођа.


Ротација мора / обале за сроднике машиновођа

  • Прва морска тура: 54 месеца
  • Прва обала: 36 месеци
  • Друга морска тура: 36 месеци
  • Друга обала: 36 месеци
  • Трећа морска тура: 36 месеци
  • Трећа обала: 36 месеци
  • Четврта морска тура: 36 месеци
  • Четврта обала: 36 месеци

Морске туре и обалне туре за морнаре који су одрадили четири морске туре ће бити 36 месеци на мору, а затим 36 месеци на копну до пензије.