Ваздухопловни машиниста Мате (АД)

Садржај

Радно окружење
Информације о А-Сцхоол (Јоб Сцхоол)
Други захтеви
Под-специјалности доступне за ову оцену
Тренутни нивои Маннинга за ову оцену
Ротација мора / обале за ову оцену

Авијациони машински машинери су механичари мотора авиона. Они прегледавају, прилагођавају, тестирају, поправљају и ремонтирају моторе и пропелере авиона. АД-ови такође врше рутинско одржавање, припремају авионе за лет и помажу у руковању авионима на земљи. Ови техничари такође могу добровољно летети морнаричким авионом.

Аирцрев обавља бројне дужности у лету и управља системима летелица у турбојет, хеликоптеру или пропелеру. Аирцрев зарађује додатну плату за летење. Ови техничари такође могу добровољно летети морнаричким авионом. Аирцрев обавља бројне дужности у лету и управља радарским и оружнијим системима у турбојет, хеликоптер или пропелер.

Обавезе које АД обављају укључују:

Одржавање и сервисирање мотора, горива и система за подмазивање авиона
Руковање и сервисирање авиона на обали или на броду
Обављање комплетног поправка турбо вратила / турбопроп мотора
Утврђивање разлога деградације мотора помоћу испитивања спектрометријске анализе уља
Процена перформанси млазних мотора, коришћењем млазних тестних ћелија за фиксне турбојет
Обављање хеликоптерског одржавања, инсталација и одржавање мотора, погонских додатака и мењача
Извођење поправка пропелера
Вероватно функционише као авион у разним врстама летелица

Радно окружење

Људи у овој оцени раде на мору или на обали, на хангарима и палубама, у продавницама и на писту. Они могу радити у чистим или прљавим местима, али готово увек раде у бучном окружењу. Они блиско сарађују с другима, углавном раде физички и захтијевају мало надзора. АД-ови такође служе као инжењери лета на одређеним авионима.

Информације о А-Сцхоол (Јоб Сцхоол)

АД Цоммон Цоре, Пенсацола, ФЛ: 30 календарских дана
АД Хелицоптер, Пенсацола, ФЛ: 10 календарских дана (неки регрути)
АД Проп, Пенсацола, ФЛ: 10 календарских дана (неки регрути)
АД Јет, Пенсацола, ФЛ: 10 календарских дана (неки регрути)

Техничари који иду у средњи ниво одржавања за први задатак похађаће усавршавање после А-школе. Сваки пут када је техничар додељен новом авиону или опреми, биће дата посебнија и напреднија обука пре извештавања у одговарајућој ваздухопловној јединици.

Услов за оцену АСВАБ: ВЕ + АР + МК + АС = 210 ИЛИ ВЕ + АР + МК + МЦ = 210
Захтев за сигурносно одобрење: Ниједан (осим ако није добровољац за ваздухопловне дужности)

Други захтеви

Мора имати нормалну перцепцију боја
Мора имати нормалан слух

Под-специјалности доступне за ову оцену

Морнарички класификовани шифри класификације за АД

Тренутни нивои Маннинга за ову оцену

ЦРЕО листинг

Напомена: Могућност напредовања (напредовања) и напредовање у каријери директно су повезани са нивоом попуњености рејтинга (тј. Да особље у подређеним рејтингима има већу могућност напредовања од оне у прецијењеним оцјенама).