Сазнајте све о риболовним пословима на Аљасци

Садржај

• Долазак на Аљаску
• Сазнајте више о доступним пословима пре него што кренете на север
• Послови који раде на рибарском броду
• Аласка Фисхинг Јоб Листингс
• Врсте расположивих послова
• Посада
• Макинг Сетс
• Риба
• Срећа на Аљасци

Сцотт Цоугхлин

Рибарио сам на Аљасци од своје седамнаесте до добре четрдесете године, а током свих тих година једна од ствари која ме се највише дојмила је начин на који "Последња граница" наставља да пуца по замисли младих. Баш као што је то чувено током Голд Русх-а, Аљаска и даље привлачи немирне, неортодоксне и амбициозне. Добра вест је да их и даље награђује невероватним авантурама, сјајним финансијским могућностима и доживотним пријатељствима. Пријатељства стечена заједничким авантурама и изазовима које смо добро упознали.

Имао сам срећу да сам одрастао у Сеаттлу, у Васхингтону, "горњем левом углу" Сједињених Држава. За мене је Аљаска била мање далеки сан него за децу из Маинеа, Флориде, Аризоне или Тексаса. Неки од њих су то, наравно, још увек надокнадили, а ја сам чак и срео чланове посаде из далеког Валеса и Израела током мог времена на аљашким рибарским бродицама, али то су били заиста изузетни људи; неортодоксни у крајности, могли бисте рећи. Изузетно немирни.

Долазак на Аљаску

Али шта је са недавним дипломцима средњих школа који само траже почетнике или студенте који морају да плате школарину и купе књиге како би побољшали своје снове? Шта је са оним милионима људи који на Дисцовери Цханнел-у гледају "Деадлиест Цатцх" и изненада осете повлачење мора? Многи од њих размишљају о одласку на Аљаску да би радили и на рибарском броду. Имају нејасан концепт фантастичног пејзажа и великог новца, али немају појма како даље. Ако сте један од тих људи, како ћете отићи на Аљаску и зарадити нешто новца?

Па, могао би и то као и ја. Можете заједно да остружете двадесет шест долара и возите аутостопом кроз Британску Колумбију, прихватајући вожње мафијаша и верских револвера. Спавајте под столовима за пикник. Укрцајте трајект за југоисточну Аљаску са преосталих десет центи. Ходајте доковима без циља, а на крају се запослите на рибарском броду, а да нисте ни свјесни какве је врсте. Могли бисте и на тај начин, али не препоручујем.

Сазнајте више о доступним пословима пре него што кренете на север

Оно што препоручујем јесте да проверите Интернет да ли постоји неки начин да се повежете са капетанима рибарских бродова пре него што кренете на север. Ако потражите на правим местима, можете пронаћи реалне информације о раду и ризицима који су повезани са комерцијалним риболовом, као и значајне награде. Мрежа центра посла на Аљасци садржи детаљне информације о пословима убирања морске хране и компанијама које запошљавају за позиције у рибарској индустрији.

Послови који раде на рибарском броду

Па, како је то радити на рибарском броду? Па, прва ствар коју треба схватити је да на Аљасци има преко 9000 миља обале, а хиљаде рибарских бродова раде тамо, пратећи широк избор морских плодова и шкољкаша. Од вучних лососа од 28 стопа који вуку утежене линије и мамаца у кукицама у нискотехнолошком риболову који има за циљ да улови једну прелепу рибу, до џиновских „фабричких вучних мрежа“ чије су мреже довољно велике да прогутају Астродоме, до оних направљених чамаца од ракова познати на програму "Деадлиест Цатцх" Дисцовери Цханнел-а, нема једноставног одговора на питање какав је живот на рибарском броду. Међутим, могу вам рећи о једној од најчешћих концерата на нивоу улазног нивоа које можете слетјети на Аљаску; летњи посао на броду са лососом који се зове торбица за пливање (изговара се "реците нер"). То је начин на који сам започео.

Максимална дужина морнарских сенара на Аљасци је 58 стопа. То је државно ограничење величине које има за циљ спречавање превелике ефикасности улова рибе међу флотом. Пошто су бродови релативно дуги и широки, обично су прилично удобни.Торбице за пливање лако се разликују по риголовању. Торбице за пливање имају тешки јарбол са којег се пуца стрелица, која се пружа вертикално и дијагонално на крми преко радне палубе. Са стријеле виси блок снаге, бубањ хидраулички покретан који извлачи мрежу из воде.

Аласка Фисхинг Јоб Листингс

Један од најбољих извора риболовних послова на Аљасци је АЛЕКСсис Јоб банка мреже Аљаске мреже. На сајту се налази и списак сајмова послова, догађаја запошљавања и радионица за тражитеље посла. Ако сте на Аљасци, за помоћ можете посетити центар за посао.

Претрагом Гооглеа довешће се до различитих ресурса за риболов и обраду радних места и објављивања радних места, укључујући послове на заиста.цом, послове које објављују послодавци и радна места која су фокусирана на послове на Аљасци.

Док прегледавате послове, будите свјесни одговорности сваког члана посаде како је доље наведено, тако да у потпуности знате шта тај посао подразумијева и шта ћете радити ако сте ангажирани за рад на рибарском броду.

Врсте расположивих послова

Посада

Кошарице за пливање обично имају петоро посада, укључујући и капетана. Очекује се да сви нађу кад год и где год треба обавити посао, али одређени специјализовани задаци обично, али не увек, падају на чланове посаде са претходним искуством.

Скиффман покреће снажни радни чамац који повлачи један крај мрежасте мрежасте торбице док улази у воду и спрема улов. Блиско сарађује капетан, која преко радија комуницира са њим о одржавању "облика" мреже.

(Узгред, користимо конвенционалну мушку терминологију ради практичности и да избегнемо граматичку неспретност. Такође смо одабрали овај стил, јер смо приметили да бројне жене које раде у рибарској индустрији себе називају "риболовкама", преферирајући традиционални термин на политички коректнији, али мање популаран појам, "риболовци". У сваком случају, жене чине растући проценат чланова посаде и скипера. Сматрамо врло снажним да је Аљашка комерцијална риболовна индустрија боља због њих. жене, и сумњамо да се неколицина флота не би сложила.)

Инжењер, обично се враћа члан посаде или "гребен" са механичким искуством, одговоран је за одржавање мотора и машина у исправном стању.

Зелени рог је нови и неискусни члан посаде. Увек запамтите да је сваки члан посаде и капетан на Аљасци некад био зец. Греенхорнсима се обично приписује улога палуба.

Децкхандсурадите мало свега и очекује се да у сваком тренутку показују иницијативу и спремност за учење. Слагање мреже кад се укрца; поправку мрежа и друге опреме током хабања; бацање рибе у држање рибе; истовар улова на крају дана; стојећи сат на котачима; и помагање у одржавању чисте чамца неколико је од безброј задатака које ће научити подузетни палуб.

У поређењу са пословима на пловним објектима или чамцима, радни дан на броду за пловбу лососа је попут шетње парком. Међутим, зависно од вашег претходног искуства, можда је то најзахтеванија шетња коју сте икада кренули.

Дани су дуги. Ако риболовни менаџери отворе флоту на четири дана, то значи да ће риболов бити отворен деведесет и шест сати. Ваш капетан, осим ако није веома необичан, увек ће настојати да максимизира улов током отварања.

То значи да пецате од првог светла до мрака.

Макинг Сетс

На лађарицама, највећи део радног дана намењен је понављајућем процесу прављења сетова. ("Сет" је термин који се даје процесу полагања и дохвата мреже; процес који се понавља више пута сваког дана.)

Већина сидрења врши се врло близу обале, где се школе миграната риба појављују у највећим концентрацијама. Док посада проверава палубу и опрему за спремност, капетан проучава услове осеке и струје, светлост, ветар и опажајуће понашање риба како би утврдио где ће одрадити свој сет. У овом тренутку операције, скифф је причвршћен на крму сеинера, а скиффман је на свом управљачком месту у скиффу, а мотор је покренут у неутралном положају.

Стигавши на изабрано место, капетан сигнализира посади да ослободи чамац. Једном кад се ослободи и повуче један крај мреже, скифф се окреће и покреће моторе у положају, обично окренутом и сасвим близу стјеновите обале.

Капитен вози мореплар са скиф-а, а мрежа дуга четвртине километара плаћа се преко крме.

Тхе Вуч

Док последња мрежа клизи са крме плаваца, капетан успорава чамац и почиње се полако вући уз струју на свом крају, држећи мрежу у правилу полукружног облика.

Торбице за пливање су направљене од три главна дела: плутовита линија дуж врха, нанизана плутајућим пловцима која се зову "плуте"; врпца (која се назива и „мрежица“) саме мреже испод чепа; и тешка оловна линија (густа најлонска линија са комадима олова уплетена у њу) на дну. Цорклине лебди на површини воде, мрежа виси у води попут ограде, а пондерисана оловна линија држи да "ограда" виси мање-више равно у води.

Вуча траје око двадесет минута, а за то време посада баца било коју рибу која остаје на палуби у складиште и црева низ радну површину како би је очистили од морске траве и медуза. Обично постоји неколико минута за опуштање и узимање сендвича или шољице кафе испод палубе током шлепања. Током вуче, капетан и скипер држе мрежу отвореном, тако да риба може пливати у њу. На крају вуче, капетан преко радија каже скифману да ради изблиза. Чувши то, палуби и кувар одјури натраг у своју кишну опрему и рукавице како би могли „вући опрему“.

Затварање мреже

Возач затвори круг мреже возећи се поред сеинера и предајући крај мреже бродској посади. Потом се извуче испод вучне пруге причвршћене на сеинер.

Прелазећи на другу страну сенера, он причвршћује другу вучну линију на "великом броду", коју ће повући скиффом да држи сејер у правилном односу с мрежом док се враћа натраг.

Кад се мрежа "затвори", виси попут великог кружног кора у води. Рибе које су пливале у мрежу током вуче сада су ухваћене, али још увек могу побјећи роњењем, јер дно мреже лебди, а не лежи на дну.

Како би спријечили њихов бијег, посада "затвори" мрежу затвореном, користећи велику витлу постављену на палуби брода. Визуализујте дугачки конопац којим се затвара дно џиновске мрежасте торбе. То је оно што купује. Једном када крене, време је да се мрежа укрца.

Блок напајања врши тешко дизање током сеинер операције, извлачећи мрежу из воде и преко палубе.

Након што мрежа прође кроз блок струје, спусти се према радној палуби, где је два или три члана посаде слажу у хрпу.

Риба

Рибе се укрцавају у задњи део мреже и празне се на палубу или директно у лежиште. За већину морнара данас траје око 15 минута. Ефикасна посада на добро опремљеној сеизмичкој торбици може дневно да попуни 15 до 18 комплета.

Дакле, то вам даје увид у то како је живјети и радити на рибарском броду на Аљасци. Није за све, и пристрана сам, али мислим да је то најбољи летњи посао на свету.

Срећа на Аљасци

Прошло је тридесет година од када сам први пут отишао на север, и драго ми је што јесам. Након тог каменитог почетка, моји снови о дивној земљи и добром новцу остварили су се сваке сезоне које сам провео тамо, од Кетчикана до Николског, од Накнека до луке Холандије. То је дубоко лепо место, Аљаска, и то је још увек најчистија, најближа ствар коју имамо у овој земљи „земљи могућности“. Оно што је најважније, још увек је довољно велико за пуно снова. Можда је твој.

Неко је једном рекао да је „срећа оно што се догоди када припрема нађе прилику“. Дакле, пронађите мрежни ресурс који вам може пружити обе ствари, и имаћете добар успех у прављењу среће на Аљасци.

И увек - као што сам некада говорио својој посади на почетку сваке сезоне - будите паметни, будите сигурни и сретно!